Un trijet è un aereo a reazione alimentato da tre motori a reazione. In generale, i trijet delle compagnie aeree passeggeri sono considerati aerei di linea di seconda generazione, a causa delle loro posizioni innovative dei motori, oltre al progresso della tecnologia dei turbofan.
Il 747 Trijet è reale?
Il Boeing 747 Trijet sarebbe stato significativamente più corto della base 747. È stato progettato per competere con gli aerei di linea a tre jet widebody contemporanei, in particolare il Lockheed L1011 e il McDonnell Douglas DC-10.
I trijet sono sicuri?
Risposta: No. I Trijet sono al sicuro. Ma i moderni velivoli bimotore hanno motori così affidabili che i piloti possono volare per tutta la loro carriera senza subire un guasto al motore. … Questi motori ad alta spinta altamente affidabili hanno ridotto la necessità di motori aggiuntivi.
Perché gli aerei hanno 3 motori?
Questo perché i velivoli trimotore erano più efficienti in termini di consumo di carburante. In effetti, i widebody a tre motori erano visti come il "punto debole" tra i velivoli bimotore e quad-jet, con una portata, capacità di carico utile e capacità migliori rispetto ai bi-jet, senza l'eccessivo consumo di carburante dei quad-jet.
Gli aeroplani hanno 3 motori?
Al momento non ci sono 3 jet motore in produzione. I tre aerei di linea che hanno 2 motori sotto le ali e 1 nella coda sono il Boeing MD-10 (ex McDonnell Douglas DC-10) e MD-11, e il Lockheed L1011 Tristar.