Un phaser a camme è un pignone azionato da computer collegato all'albero a camme, montato sul pignone di trasmissione a camme, che controlla l'albero a camme. Il compito principale del phaser a camme è di regolare la posizione dell'albero a camme rispetto all'albero a gomiti e ai pistoni ad esso collegati mentre il motore è in funzione.
Quanto costa sostituire i phaser a camme?
La sostituzione dei phaser a camme non è economica. Puoi aspettarti di pagare da $800 a $2500 per portare a termine il lavoro da un professionista.
Cosa fa il phaser dell'albero a camme?
La cavità del phaser cambia la fasatura della valvola ruotando leggermente l'albero a camme rispetto al suo orientamento iniziale, il che fa sì che la fasatura dell'albero a camme venga anticipata o ritardata. Il PCM regola la fasatura dell'albero a camme in base a fattori come il carico del motore e il numero di giri.
Perché i phaser delle camme Ford si guastano?
Ci sono due ragioni principali per cui i phaser si guastano: usura all'interno dei phaser a camme e usura del motore, in genere è una combinazione che provoca un rumore eccessivo del phaser. … L'usura del motore significa che l'olio non può arrivare al phaser, quindi anche un phaser nuovo non può funzionare correttamente.
Può essere riparato un phaser a camme?
La soluzione sicura ai problemi del phaser è bloccare la fasatura variabile della camma essenzialmente trasformando il phaser in un ingranaggio di fasatura fisso. Il kit WMS Cam Phaser Lockout risolverà definitivamente il problema del phaser.
