Alte correnti di spunto assorbite dal motore a induzione durante l'avviamento possono causare grandi cali nelle tensioni del bus collegato. Questo calo delle tensioni del bus può influire sulle prestazioni di altri motori che operano sul bus. Le cadute di tensione durante l'avviamento di motori di grandi dimensioni possono far scattare alcuni dei motori che funzionano sullo stesso bus.
Con quale metodo di avviamento un motore a induzione assorbe un'elevata corrente di avviamento?
Metodo di avviamento diretto in linea Il motore al momento dell'avviamento assorbe una corrente di avviamento molto elevata (da 5 a 7 volte la corrente a pieno carico) per il durata molto breve.
Qual è l'effetto del carico sul motore a induzione?
1. L'efficienza dell'induzione aumenta quando il carico meccanico aumenta perché all'aumentare del carico del motore, il suo scorrimento aumenta e la velocità del rotore diminuisce. Poiché la velocità del rotore è più lenta, c'è più movimento relativo tra il rotore e i campi magnetici dello statore nella macchina.
Come si può ridurre la corrente di avviamento di un motore a induzione?
Per compensare la potenza reattiva durante l'avviamento, è possibile utilizzare un banco di condensatori in parallelo con il motore, collegato a stella oa triangolo. Le capacità possono essere calcolate per il transitorio di avviamento e scollegate quando la macchina ha raggiunto la velocità massima. Ciò contribuirà a ridurre la corrente di avviamento.
Perché un certo motore in funzione assorbe una corrente elevata?
Il sovraccarico elettrico o la sovracorrente sono causati da un flusso di corrente eccessivo all'interno degli avvolgimenti del motore, che supera la corrente di progetto che il motore è in grado di trasportare in modo efficiente e sicuro. Ciò può essere causato da una bassa tensione di alimentazione, con il risultato che il motore assorbe più corrente nel tentativo di mantenere la sua coppia.
