Il limitatore di giri non danneggia il motore, ma neanche far rimbalzare continuamente l'auto dal limitatore di giri non è una buona idea. Se premi il limitatore di giri prima di cambiare marcia, rallenta la corsa e spreca carburante.
Cosa succede se premi il limitatore di giri?
I limitatori di taglio tagliano completamente il carburante o la scintilla al motore. Questi tipi di limitatori si attivano all'RPM impostato e "rimbalzano" se viene applicata l'acceleratore. Il "rimbalzo" si verifica perché il limitatore interrompe il carburante o fa scintille al numero di giri impostato di, il che fa diminuire il numero di giri.
Fa male premere il limitatore di giri?
Colpire occasionalmente il limitatore di giri non fa alcun male. Durante l'uso eccessivo del limitatore di giri, nel tempo si verificherà un'usura eccessiva della valvola e un possibile guasto della valvola nel tempo.
Fa male girare al massimo il tuo motore?
L'eccesso di giri può causare danni al treno di valvole facendo sì che una valvola rimanga aperta troppo a lungo. Questo porta al galleggiante della valvola. Il galleggiante della valvola si verifica quando una valvola è bloccata tra aperta e chiusa. Ciò causerà un'immediata perdita di potenza.
Cosa fa la rimozione del limitatore di giri?
Il Rev Limiter, chiamato anche "giri al minuto", è un componente automobilistico presente su diversi tipi di veicoli recenti. … Detto questo, nonostante il suo compito importante, è consigliabile rimuovere il Rev Limiter per evitare alcuni problemi, come l' alterazione delle operazioni del cilindro e ildispositivo di accensione.
