I treni sulla Docklands Light Railway (DLR) non hanno autisti nemmeno nel tipo ATO. Invece, hanno "assistenti di treno" o "capitani" che viaggiano sul treno ma si muovono al suo interno invece di sedersi davanti. Queste persone, tuttavia, si prendono cura delle porte proprio come le loro controparti ATO Tube.
Il DLR è a guida autonoma?
I treni parzialmente automatizzati sono utilizzati su quattro linee: (Victoria, Jubilee, Central e Northern). … Il secondo sistema di trasporto rapido di Londra, la Docklands Light Railway (DLR), ha operato con treni senza conducente dalla sua apertura nel 1987. Boris Johnson ha promesso nel 2012 che ci sarebbero stati treni della metropolitana senza conducente all'interno 10 anni.
Chi gestisce il DLR?
La Docklands Light Railway (DLR) è un sistema di metropolitana leggera che opera nell'est e nel sud-est di Londra. La DLR è attualmente gestita da Serco Limited nell'ambito di un contratto di franchising con DLRL, che termina a dicembre 2014. I ricavi dei passeggeri dal franchising DLR sono stati di circa 125 milioni di sterline nell'anno 2012/13.
Perché il DLR non ha driver?
Quindi i treni DLR sono probabilmente senza conducente perché i Tories volevano eliminare i sindacati e costruire un sistema ferroviario "a prova di sciopero" per Londra.
Quanto guadagna un pilota DLR?
La paga base media di un conducente della metropolitana è £ 55, 011 mentre i conducenti della metropolitana di notte guadagnano circa la metà poiché la loro posizione è part-time. Durante la formazione, che dura 12-16 settimane, i conducenti in formazione guadagnano £ 32.375 durante la formazione,.
