Il grasso dielettrico non danneggerà nulla. Ford lo ha persino utilizzato dalla fabbrica sui vecchi sistemi di accensione elettronica per ridurre l'RFI e migliorare la durata del cappuccio e del rotore. L'ozono creato all'interno del tappo può erodere gravemente i terminali. Uso il grasso sul cappuccio e sui terminali dei cavi dentro e fuori.
Dove non dovresti usare il grasso dielettrico?
Il grasso dielettrico protegge anche i terminali da umidità e sporco. Non applicare grasso tra i terminali poiché impedisce una buona connessione e riduce la vita utile della batteria.
Dove metti il grasso dielettrico?
Spruzza il grasso dielettrico su un pezzo di cartone. Utilizzare un batuffolo di cotone per applicare una piccola quantità di grasso dielettrico attorno alla parete interna della cuffia della candela. Rimetti a posto il plug boot e sei a posto.
Come faccio a mantenere l'umidità lontana dal tappo del distributore?
Fase 3 - Tenere fuori l'umidità
Riposizionare il tappo del distributore. Per una protezione extra esegui una goccia di silicone mastice attorno alla base del cappuccio. Sostituire tutti i fili, avendo cura di avere tutti i fili nei posti giusti. Prova ad avviare la macchina; dovrebbe girare senza problemi.
Quando dovresti usare il grasso dielettrico?
Il grasso dielettrico viene spesso utilizzato per terminali della batteria per prevenire la fusione e la corrosione così come per i sistemi di accensione ad alta energiaper prevenire perdite di tensione; tuttavia, può essere utilizzato anche in combinazione con altri vari terminali e connettori, come connettori di testa, terminali ad anello, a forcella e termorestringenti.