Carico utile: il peso del pilota, del copilota, dei passeggeri, del bagaglio, del carburante utilizzabile e dell'olio drenabile. È il peso a vuoto di base sottratto dal peso lordo massimo consentito. Questo termine si applica solo agli aeromobili dell'aviazione generale (GA).
Il carico utile è con carburante?
Il carico utile consiste di carburante, eventuali altri liquidi che non fanno parte del peso a vuoto, passeggeri, bagagli, pilota, copilota e membri dell'equipaggio. … Il carico utile di un aeromobile è simile al carico utile, tranne per il fatto che non include il carburante.
Il carico utile include carburante inutilizzabile?
Carico utile - La differenza tra il peso lordo e il peso a vuoto di base viene definita carico utile. Include l'equipaggio di condotta, carburante utilizzabile, olio drenabile, se applicabile, e carico utile.
Il carburante fa parte del carico utile?
Il carico utile è l'oggetto o l'entità trasportata da un aeromobile o da un veicolo di lancio. … Il carburante extra, se trasportato opzionalmente, è anche considerato parte del carico utile. In un contesto commerciale (ad esempio, una compagnia aerea o un vettore aereo di merci), il carico utile può riferirsi solo a merci che generano entrate o passeggeri paganti.
Il peso base a vuoto include il carburante?
Peso a vuoto di base - Il punto di partenza per il calcolo del peso è il peso a vuoto di base, ovvero il peso dell'elicottero standard, dell'equipaggiamento opzionale, del carburante inutilizzabile e dei fluidi operativi pieni compreso l'olio motore pieno. … Include il volo equipaggio, carburante utilizzabile, olio drenabile, se applicabile, e carico utile.
