La bussola giroscopica si trova in genere sulla timoneria il più vicino possibile al centro di rollio, beccheggio e imbardata della nave, minimizzando così gli errori causati dal movimento della nave.
Cos'è la girobussola in nave?
Una bussola giroscopica è una forma di giroscopio, ampiamente utilizzata sulle navi che impiegano una ruota giroscopica ad alimentazione elettrica a rotazione rapida e forze di attrito tra gli altri fattori che utilizzano le leggi fisiche di base, influenze della gravità e della rotazione terrestre per trovare il vero nord.
A cosa serve la bussola giroscopica?
Compasso giroscopico, strumento di navigazione che utilizza un giroscopio guidato in modo continuo per cercare con precisione la direzione del vero nord (geografico). Opera cercando una direzione di equilibrio sotto gli effetti combinati della forza di gravità e della rotazione quotidiana della Terra.
Quali sono i quattro fenomeni della bussola giroscopica?
Il funzionamento della bussola giroscopica dipende da quattro fenomeni: (1) inerzia giroscopica che permette al rotore di mantenere la direzione del suo piano di rotazione a meno che non vi sia una forza esterna sufficiente l'ampiezza ne altera la direzione; (2) precessione giroscopica che provoca un movimento di 90° a qualsiasi forza applicata; (3) gravità; …
Quali sono le principali differenze tra la bussola giroscopica e la bussola magnetica?
Un compasso (un dispositivo usato per disegnare un arco o un cerchio). Una bussola giroscopica è un tipo dibussola non magnetica che si basa su un disco a rotazione rapida e sulla rotazione della Terra (o di un altro corpo planetario se utilizzato altrove nell'universo) per trovare automaticamente la direzione geografica.