Con un multimetro, misurare la resistenza tra il telaio del motore (corpo) e la terra. Un buon motore dovrebbe leggere meno di 0,5 ohm. Qualsiasi valore maggiore di 0,5 ohm indica problemi con il motore. Per i motori monofase, la tensione prevista è di circa 230V o 208V a seconda che si utilizzi il sistema di tensione del Regno Unito o dell'America.
Come controlli gli avvolgimenti del motore?
Dovresti testare gli avvolgimenti per un "cortocircuito verso massa" nel circuito e aperto o in cortocircuito negli avvolgimenti. Per testare il cortocircuito verso massa del tuo motore, dovrai impostare il multimetro su ohm e scollegare il motore dalla sua fonte di alimentazione. Quindi ispeziona ogni filo e cerca letture infinite.
Un motore monofase dovrebbe avere continuità?
Cose che ti serviranno
Mentre un motore monofase è normalmente resistente e può funzionare senza ostacoli per decenni, arriverà il momento in cui si romperà giù e causare problemi. Tuttavia, prima di procedere alla sostituzione, potresti voler condurre alcuni semplici test per vedere se il motore può ancora essere riparato.
Come risolvete gli avvolgimenti del motore?
Come testare il tuo motore mandrino per avvolgimenti aperti o in corto
- Imposta il multimetro su Ohm.
- Test da T1 a T2, da T2 a T3 e da T1 a T3. …
- Se il tuo motore mandrino non supera il test, assicurati che il problema non sia con il connettore, che potrebbe avere liquido di raffreddamento accesosta interferendo con i tuoi risultati. …
- Controlla i tuoi inserti.
Un motore dovrebbe avere continuità?
Gli avvolgimenti (tutti e tre in un motore trifase) dovrebbero leggere ohm bassi ma non zero. … Di solito sarà sufficientemente basso (meno di 30 Ω) da far suonare l'indicatore acustico di continuità. Per il corretto funzionamento del motore, tutti gli avvolgimenti devono avere letture di megohm a terra, ovvero alla custodia del motore.
