Ritardo di accensione. … Il ritardo della fasatura dell'accensione provoca l'accensione della candela più tardi nella corsa di compressione. Gli effetti del ritardo della fasatura dell'accensione includono la riduzione della detonazione del motore, che è la combustione all'interno dei cilindri dopo l'accensione della candela. Questo è anche noto come battito del motore.
Cosa succede se la fasatura dell'accensione è troppo avanzata?
Avanzare la temporizzazione significa che la candela si accende prima nella corsa di compressione (più lontano dal PMS). L'anticipo è necessario perché la miscela aria/carburante non brucia istantaneamente. Ci vuole tempo prima che la fiamma accenda tutto il composto. Tuttavia, se il tempismo è troppo avanzato, causerà un colpo al motore.
La fasatura ritardante aumenta la coppia?
Questo aiuta la produzione di coppia a regimi più bassi, ma in re altà è dannoso per la produzione di coppia a regimi elevati. Questo perché maggiore è il numero di giri del motore in rotazione, minore è il tempo che il motore ha per passare attraverso il processo di combustione.
Il tempo di ritardo consuma più carburante?
Questo fa sì che il tuo motore usa più carburante per compensare la potenza ridotta. … Ciò può danneggiare diverse parti del motore. Bassa potenza: la fasatura dell'accensione troppo ritardata può far sì che la candela accenda la miscela troppo tardi. Questo può ridurre la potenza del tuo motore.
A che giri imposti la tempistica?
Fai girare il motore oltre il punto in cui si trova l'avanzamento meccanicocompletamente impegnato. (Di solito, 3, 000 - 3, 500 rpm lo faranno.) Osservare il segno di tempo sul bilanciatore armonico usando la spia di temporizzazione. Ruotare il distributore finché la tacca di fasatura non si allinea a zero con la luce.