Un volano a doppia massa (DMF o DMFW) è un dispositivo meccanico rotante utilizzato per fornire energia continua (energia rotazionale) in sistemi in cui la fonte di energia non è continua, allo stesso modo di un volano convenzionale, ma smorzando qualsiasi variazione violenta di coppia o giri che potrebbe causare un indesiderato …
Come faccio a sapere se la mia auto ha un volano a doppia massa?
Uno dei modi più semplici per sapere se il tuo DMF sta per uscire è controllare le vibrazioni quando spegni il motore. Quello che stai cercando è la sensazione che la trasmissione abbia bisogno di un momento per stabilizzarsi una volta interrotta la potenza del motore.
Quale auto ha il volano a doppia massa?
Ancora più recentemente, i volani a doppia massa si sono fatti strada in più veicoli di uso quotidiano come Acura TL, Ford Focus, Hyundai Sonata e Nissan Altima.
Tutte le auto hanno volani a doppia massa?
Il volano a doppia massa (DMF) è solitamente incluso nei veicoli che fanno affidamento su una trasmissione manuale o cambio. Trovato verso l'estremità dell'albero motore, ha qualità protettive che mantengono intatte le altre parti e protette dalle vibrazioni del motore.
Cosa fa il volano a doppia massa?
Il volano a doppia massa consente di guidare a bassi regimi del motore aumentando così l'efficienza del motore. Ciò, a sua volta, consente di risparmiare carburante e ridurre le emissioni di CO2, nonché qualsiasi vibrazione che può causare "sferragliamento degli ingranaggi" e "bracci della carrozzeria". Come con qualsiasi componente soggetto a usura,col tempo le molle di smorzamento e il meccanismo iniziano a usurarsi e indebolirsi.
