Un ritorno di fiamma è causato da una combustione o da un'esplosione che si verifica quando il carburante incombusto nel sistema di scarico viene acceso, anche se non c'è fiamma nel tubo di scarico stesso. A volte si può vedere una fiamma quando un'auto si ritorce contro, ma per lo più sentirai solo un forte scoppio, seguito da perdita di potenza e movimento in avanti.
Il ritorno di fiamma è buono o cattivo?
Vale la pena prestare attenzione ai ritorni di fiamma e ai post-incendio poiché possono causare danni al motore, perdita di potenza e riduzione dell'efficienza del carburante. C'è una varietà di fattori che possono causare il ritorno di fiamma della tua auto, ma i più comuni sono uno scarso rapporto aria/carburante, una candela che non si accende o un buon tempismo vecchio stile.
Come si sente il ritorno di fiamma?
Il ritorno di fiamma si produce quando il carburante incombusto si accende all'interno del collettore di aspirazione o di scarico anziché in un cilindro. Puoi sentire la combustione come un accensione lieve, simile alla tosse o un forte scoppio.
Quali sono le cause del ritorno di fiamma del motore?
Cosa rende il ritorno di fiamma di un motore? 5 cause spiegate da Carr Subaru
- Miscela aria/carburante magra.
- Miscela ricca di aria/carburante. …
- Valvola piegata o danneggiata. …
- Ordine di accensione della scintilla errato. …
- Fase di accensione errata. All'interno di ogni cilindro di un moderno motore a combustione troverai almeno una valvola di aspirazione e almeno una valvola di scarico. …
Il ritorno di fiamma è magro o ricco?
Lean Miscela aria/carburanteNon solo un ricco puòil rapporto aria/carburante causa un ritorno di fiamma, anche una miscela che non ha abbastanza benzina può causare un ritorno di fiamma. … Quando una miscela magra brucia, brucia più lentamente, il che significa che ci sarà ancora aria e carburante che non vengono consumati quando le valvole di scarico si aprono, provocando un ritorno di fiamma.
