Il primo tetto apribile è stato offerto su un modello 1937 Nash, un'azienda automobilistica con sede a Kenosha, nel Wisconsin. Il pannello di metallo poteva essere aperto e fatto scorrere all'indietro per far entrare il sole e l'aria fresca. Nash costruì automobili dal 1916 al 1954.
Quando sono diventati popolari i tettucci apribili?
Origin of the Sunroof
In seguito soprannominato tetto apribile, il tetto in vetro fu introdotto negli Stati Uniti nel 1937 da Nash Motors. Offriva ai passeggeri di un veicolo il vantaggio di aria fresca e luce solare sopra la testa senza gli inconvenienti di una decappottabile.
Qual è la differenza tra un tetto apribile e un tetto apribile?
Un tetto apribile è considerato un tipo di tetto apribile, afferma CARFAX. Ma un tetto lunare di solito ha un pannello di vetro colorato, proprio come un finestrino in più, sulla parte superiore dell'auto. … A differenza di un tetto apribile tradizionale, i tetti lunari non sono progettati per essere rimossi dal veicolo, anche se di solito si aprono o si aprono, riferisce USNews.
Chi ha inventato i tettucci apribili nelle automobili?
Heinz Prechter (19 gennaio 1942 - 6 luglio 2001) è stato un imprenditore americano di origine tedesca che ha fondato l'American Sunroof Company (ASC).
Quando il tetto apribile è diventato un tetto lunare?
Un tetto apribile è un pannello del tetto retrattile (spesso realizzato con lo stesso materiale della carrozzeria dell'auto) che consente alla luce o all'aria di entrare in un'automobile. Le prime auto a offrire questa caratteristica furono prodotte dalla Nash Motor Company in 1937. Un "tetto lunare" è solo un termine sensuale per un tetto apribile in vetro che lascia entrare la lucechiuso.
