Un compressore centrifugo ha bisogno di un intercooler?

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Un compressore centrifugo ha bisogno di un intercooler?
Un compressore centrifugo ha bisogno di un intercooler?
Anonim

Sebbene la centrifuga a ingranaggi sia chiaramente la tecnologia superiore del compressore, è anche chiaro che il più grande vantaggio deriva dall'intercooler. … L'unico modo per eseguire in sicurezza più di 6 psi di boost e ottenere comunque un aumento significativo della potenza senza un intercooler è utilizzare carburante da corsa per evitare la detonazione.

I motori sovralimentati hanno intercooler?

Gli intercooler consentono inoltre al tuo motore di produrre più potenza grazie alla carica d'aria più densa inviata alla camera di combustione del motore. Non dare per scontato, tuttavia, che puoi semplicemente avvitare un intercooler al tuo motore sovralimentato e aspettarti guadagni di potenza senza altre modifiche al sistema.

I caricabatterie Pro hanno bisogno di un intercooler?

Per le applicazioni EFI/TPI 9.5:1 che funzionano senza intercooler, livelli di boost superiori a 5 psi richiederanno l'uso di un ritardo di accensione/fasatura sul gas della pompa e produrranno guadagni di potenza del 35-45%. I livelli di boost superiori a 12 psi dovrebbero generalmente essere evitati anche con carburante da corsa su un motore 9,5:1.

I compressori centrifughi valgono la pena?

Grazie al loro design ad alta efficienza che include un trasferimento di calore minimo, i compressori centrifughi producono guadagni di potenza maggiori rispetto ai ventilatori volumetrici. … Nel complesso, i compressori centrifughi sono un modo eccellente per aumentare le prestazioni del motore in modo affidabile e legale per una varietà didi veicoli.

Come funzionano i compressori centrifughi?

Un compressore centrifugo è azionato dal motore stesso. … Una puleggia attaccata al motore fa girare una cinghia che a sua volta fa girare il compressore. La girante del compressore aspira quindi l'aria attraverso un filtro dell'aria. Un po' di tubazioni alimenta l'aria in un intercooler o direttamente nel motore.

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