Dato che le molecole di azoto sono più grandi delle normali molecole d'aria, è più difficile che fuoriescano. Ciò significa che uno pneumatico riempito con azoto manterrà la pressione dell'aria più a lungo. Pertanto, si dice, girerai su pneumatici sempre adeguatamente gonfiati, con conseguente migliore risparmio di carburante e maggiore durata degli pneumatici.
Vale la pena mettere azoto nelle gomme?
Gli pneumatici gonfiati in modo non corretto possono usurarsi in modo non uniforme, consumarsi più velocemente e rovinare il risparmio di carburante. In poche parole, azoto puro fa un lavoro migliore nel mantenere la giusta pressione dei pneumatici, consentendo così alla tua auto e ai suoi pneumatici di funzionare nel modo più efficiente possibile.
Perché gli pneumatici sono pieni di azoto?
Fatto: i pneumatici riempiti con azoto mantengono la pressione di gonfiaggio più a lungo di pneumatici pieni di aria compressa a temperature fluttuanti. Questo è il motivo per cui l'azoto viene utilizzato per riempire i pneumatici degli aeroplani, poiché le temperature possono variare notevolmente tra il decollo e l'atterraggio.
Perché l'azoto negli pneumatici è meglio dell'aria?
Il vantaggio dell'azoto
Le molecole di azoto sono più grandi e si muovono più lentamente di quelle dell'aria compressa. Per questo motivo, l'azoto non fuoriesce dai pneumatici così rapidamente come l'aria, contribuendo a mantenere la pressione adeguata per un periodo di tempo più lungo. I vantaggi di una corretta pressione degli pneumatici sono numerosi.
Quali sono gli svantaggi dell'azoto?
Svantaggi dell'azoto:
- L'inflazione dell'azoto è piuttosto costosa se confrontataall'ossigeno. …
- Anche la manutenzione degli pneumatici riempiti di azoto è piuttosto complicata perché una volta riempito l'azoto all'interno degli pneumatici, è necessario utilizzare solo azoto ogni volta che si è pronti per un riempimento d'aria.
