Il bilanciamento contribuisce anche al comfort di guida: le gomme sbilanciate oscilleranno o s alteranno su e giù, causando vibrazioni. Se uno pneumatico anteriore non è adeguatamente bilanciato, probabilmente sentirai delle vibrazioni nel volante. Se il problema è nella parte posteriore, il tremore sarà evidente nel sedile o nel pavimento.
Cosa causerebbe l'oscillazione di uno pneumatico?
La causa più comune di oscillazione del veicolo in questa gamma di velocità è una ruota piegata o una ruota leggermente sformata. Anche in questa gamma possono verificarsi problemi di trasmissione e trasmissione, ma le gomme sono la prima cosa da controllare. … La causa più comune delle vibrazioni del veicolo a 50 mph o superiore è l'equilibrio degli pneumatici.
Cosa succede se le gomme non sono equilibrate?
I tuoi pneumatici si usurano prematuramente quando il gruppo ruota non è equilibrato e potresti avere delle vibrazioni non proprio buone. … Anche un quarto d'oncia di squilibrio può esercitare una pressione irregolare sui battistrada, causando un'usura irregolare del battistrada e un calore eccessivo che riduce la durata del pneumatico.
Come fai a sapere quando i tuoi pneumatici hanno bisogno di equilibratura?
Quali sono i segni che i tuoi pneumatici hanno bisogno di equilibrare? L'usura irregolare degli pneumatici e le vibrazioni del volante, della pedana o del sedile possono segnalare che è ora di equilibrare gli pneumatici. Potresti anche voler equilibrare le gomme durante una rotazione delle gomme, dopo una riparazione di una gomma a terra o come parte della manutenzione programmata.
Le ruote sbilanciate possono rendere la tua autoscuotere?
L'usura irregolare degli pneumatici può causare lo sbilanciamento delle ruote e le ruote sbilanciate fanno tremare la tua auto! Questo può essere difficile da diagnosticare, ma un meccanico esperto può trovare il problema in un lampo. Una corretta manutenzione può prevenire la maggior parte di scuotimenti e vibrazioni.