Le lamelle sono superfici aerodinamiche sul bordo d'attacco delle ali dei velivoli ad ala fissa che, quando dispiegate, consentono all'ala di operare con un angolo di attacco maggiore.
Qual è la differenza principale tra uno slot e uno slat?
Le lamelle del bordo anteriore hanno lo stesso scopo delle fessure, con la differenza che le lamelle sono mobili e possono essere ritratte quando non necessarie. Su alcuni aeroplani, le lamelle del bordo d'attacco sono state in funzione automaticamente, schierandosi in risposta alle forze aerodinamiche che entrano in gioco durante un angolo di attacco elevato.
Cosa fanno le lamelle?
Le stecche sono dispositivi estensibili ad alta portanza sul bordo d'attacco delle ali di alcuni velivoli ad ala fissa. Il loro scopo è aumentare la portanza durante le operazioni a bassa velocità come il decollo, la salita iniziale, l'avvicinamento e l'atterraggio.
Come funzionano le lamelle e gli slot?
Slats Versus Slots
Uno slot non esisterebbe senza una lamella fissa davanti. Durante il volo a bassa velocità, con il muso alto ad angoli di attacco elevati, l'aria può fluire anche attraverso lo slot. Questo crea due ali, in effetti. L'aria scorre sopra la lamella esterna, ma scorre anche attraverso la fessura e sopra l'ala principale.
A cosa serve lo slot negli aerei?
Nel contesto del coordinamento aeroportuale, uno slot è un'autorizzazione al decollo o all'atterraggio in un determinato aeroporto in un determinato giorno durante un determinato periodo di tempo. Questa autorizzazione è per un'operazione di aeromobile pianificataed è distinto dall'autorizzazione del controllo del traffico aereo o da autorizzazioni simili.
