2024 Autore: Elizabeth Oswald | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-13 00:08
Il capitolo 5-2 del regolamento ASME B30 discute i requisiti di ispezione, collaudo e manutenzione delle gru mobili. Prima che una gru arrivi in cantiere, il supervisore del cantiere deve assicurarsi che la gru sia stata mantenuta in condizioni accettabili e sia sicura per essere utilizzata per lo scopo previsto.
Chi dovrebbe ispezionare le gru?
Chi è qualificato per ispezionare la mia gru? Secondo la Crane Manufacturers Association of America (CMAA), un ispettore di gru dovrebbe avere almeno 2.000 ore sul campo di esperienza direttamente correlate alla manutenzione, assistenza, riparazione, modifica e test funzionali delle gru e dell'attrezzatura di sollevamento.
Chi può ispezionare i carriponte?
Le normative OSHA richiedono solo che tali apparecchiature siano ispezionate durante l'uso iniziale e successivamente ogni anno da una "persona competente", o da un governo o un ente privato riconosciuto dal Dipartimento di U. S. A. Lavoro duro e faticoso. Il proprietario deve, inoltre, conservare un registro di queste ispezioni.
Chi è responsabile della gru e del suo funzionamento quando la gru è in funzione OSHA?
Risposta 2: No. In quanto il datore di lavoro che aziona la gru, voi siete responsabili del rispetto di tutti i requisiti della norma. Anche se il locatore afferma che la gru soddisfa lo standard, è necessario prendere provvedimenti per verificare tale richiesta.
Chi regola le gru?
OSHA può utilizzaregli standard stabiliti da ASME per regolamentare queste gru in base alla sua clausola di dazio generale. L'OSHA emetterà un'attestazione di dovere generale per circostanze gravi in cui i dipendenti sono esposti a rischi che presentano una probabilità sostanziale di morte o lesioni gravi.
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Chi possiede il cantiere pallion?
William Doxford fondò l'azienda nel 1840. Dal 1870 aveva sede a Pallion, Sunderland, sul fiume Wear nel nord-est dell'Inghilterra. La compagnia fu gestita dai quattro figli di William Doxford dopo la sua morte nel 1882. Fu acquisita da Northumberland Shipbuilding Company nel 1918.
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