Sì, l'intero concetto di utilizzare le barre stabilizzatrici per controllare il rollio del corpo su un camion dei trofei è un mucchio di antichità che ruba potenza e velocità che realizza meno della metà di ciò che dovrebbe star facendo. Il reticolazione è un cerotto e ancora non è ciò di cui TT ha bisogno, più grandi sono gli shock meglio è.
I camion hanno barre antirollio?
Le barre antirollio sono un elemento essenziale per le sospensioni del tuo camion o Jeep che controlla e previene le oscillazioni eccessive che possono portare a un rib altamento. La quantità di controllo dell'oscillazione di cui hai bisogno dipende dal tuo camion fuoristrada o Jeep e da cosa fai con esso.
Quali veicoli hanno le barre antirollio di disconnessione?
Mentre le disconnessione della barra stabilizzatrice sono disponibili per una gamma di 4x4 come opzioni aftermarket, la disconnessione della barra stabilizzatrice di fabbrica più nota è la Jeep Wrangler Rubicon.
Le barre antirollio vanno bene per il fuoristrada?
Per un fuoristrada facile e moderato, avere una barra antirollio non è un problema. La barra antirollio aiuta molto in curva, riduce il rollio (magra), soprattutto per i camion sollevati.
Come faccio a sapere se il mio camion ha una barra antirollio?
Alcuni dei sintomi più comuni di una cattiva boccola della barra oscillante o dei collegamenti della barra oscillante che vanno male sono:
- Rumore sordo.
- Rumore sferragliante.
- Bussare alla strada con rumore irregolare.
- Mancanza di stabilità durante la guida.
- Rumore durante i dossi.
- Maneggevolezza in curva.
