Anche se non è molto comune avere un solenoide di avviamento difettoso, ci sono segni comuni di un solenoide di avviamento difettoso, incluso l'udito di un clic rapido dal solenoide di avviamento, rotazione continua del motorino di avviamento senza che il motore si avvii, il motorino di avviamentonon può ruotare e l'ingranaggio conduttore inverte.
Come fai a sapere se un solenoide non funziona?
Chiedi a un amico di girare la chiave nell'accensione per tentare di avviare il veicolo. Ascolta attentamente, poiché dovresti sentire un clic quando il solenoide di avviamento si innesta. Se non si sente un clic, è probabile che il solenoide di avviamento non funzioni correttamente. Se si sente un clic, è possibile che il solenoide si attivi, ma non a sufficienza.
Cosa causa il malfunzionamento di un solenoide?
Il guasto della bobina del solenoide può essere causato da una serie di fattori. L'applicazione di una tensione errata alla bobina causerà il guasto e la bobina potrebbe bruciarsi. Sovratensioni o picchi elettrici possono anche danneggiare la bobina. Le bobine bruciate non possono essere riparate e dovranno essere sostituite.
Riesci a riparare un solenoide difettoso?
A volte i contatti ad alta tensione all'interno del solenoide possono bruciarsi, carbonizzarsi o attaccarsi, risultando in una condizione di non avvio. Non sempre è necessario sostituire il solenoide di avviamento con uno nuovo. Il solenoide si presta alla riparazione proprio come qualsiasi altro componente e in questo modo è possibile risparmiare.
Puoi bypassare un solenoide di avviamento?
Posiziona illama metallica di un cacciavite isolato su entrambi i contatti metallici. Questo bypassa il solenoide e crea un collegamento diretto tra il motorino di avviamento e l'interruttore di accensione.
