I diesel non ne hanno bisogno - Le valvole di scarico/sfiato sono progettate per sfiatare l'area tra il turbo e l'acceleratore. In un motore a benzina, ad alta spinta, quando si chiude di scatto l'acceleratore, il turbo continua a girare. … I diesel non hanno l'acceleratore, quindi questo problema semplicemente non esiste.
Puoi mettere una valvola di scarico su un diesel?
Normalmente il modo in cui funziona un motore diesel significa che una valvola di scarico non può essere montata nello stesso modo come su una benzina. Una valvola di scarico rilascia la pressione accumulata tra il corpo farfallato e il turbo. Un Diesel generalmente non ha un corpo farfallato, quindi questa configurazione non funzionerà.
È necessaria una valvola di scarico?
Le valvole di sfiato sono una parte essenziale di un sistema di induzione forzata, poiché scaricano i picchi di pressione tra il corpo farfallato e il turbo. … È importante evitare lo stallo della ruota del compressore, poiché sovraccarica gli alberi e i cuscinetti del turbo e riduce la risposta di spinta tra i cambi di marcia.
Puoi far funzionare un turbo senza una valvola di scarico?
L'esecuzione senza BOV non danneggia il turbo, né influisce sulla sua durata. I BOV sono stati introdotti come misura di prevenzione NHV, ecco tutto. L'esecuzione senza BOV riduce il ritardo nei cambi di marcia. Questo non sarà mai dimostrato.
Tutti i turbo hanno valvole di scarico?
All'epoca, la maggior parte delle auto turbo di fabbrica non veniva fornita con una valvola di scarico di fabbrica. … In data odierna,La maggior parte delle moderne auto con turbocompressore ha una valvola di spurgo dalla fabbrica. Tuttavia, fa ricircolare l'aria di sfiato, quindi non emette il suono caratteristico di una valvola di sfiato-atmosfera.