Una buona regola pratica è rifare la superficie del volano ogni volta che si lavora sulla frizione. Se è così, il tuo volano deve essere rifatto. … I vetri e lo scolorimento sono segni di usura e possono impedirne l'incrociamento uniforme con la frizione.
Devi rifare la superficie del volano quando sostituisci una frizione?
I costi di manodopera sono solitamente la parte più costosa di qualsiasi lavoro intensivo, come la sostituzione di una frizione, quindi si consiglia di rifare la superficie del volano ogni volta che la frizione viene sostituita.
Quante volte può essere rifatto un volano?
sì, se hai come tagli e crepe, scartalo e prendine uno nuovo se è solo come scivolare o qualcosa del genere, allora puoi andare 4-6 volte….
Può essere ripristinato un volano con hotspot?
Non è possibile lavorare i volani con punti caldi per alleviare la condizione; devono essere sostituiti con uno nuovo. Conclusione: poiché il solo rifacimento della superficie dei volani provoca ritorni indesiderati, è fondamentale riparare l'intero sistema.
Cosa significa far riaffiorare un volano?
Durante un rifacimento della superficie, la parte viene fissata a una macchina che taglia uno strato molto sottile di metallo dalla superficie. Questo processo espone il metallo fresco al disco e fornisce un leggero irruvidimento della superficie. Ciò migliorerà la presa sulla superficie precedentemente levigata.