Una strambata cinese su una nave a vela è un tipo di strambata in cui la parte superiore della vela principale si muove attraversa la barca, riempiendosi dal lato opposto, mentre la parte inferiore e il boma rimangono sul lato originale della nave.
Perché si chiama Chinese Gybe?
Sembra che ci siano due fonti contraddittorie della frase 'Chinese Gybe'. Secondo Kemp in Oxford Companion to Ships & the Sea (1976), 166: "Si chiama così a causa della sua prevalenza con il junk rig cinese con le sue leggere stecche di bambù e nessun boma per tenere il piede del randa stabile.
Qual è la differenza tra una virata e una strambata?
La strambata. Come una virata, la strambata avviene quando si vira una barca con il vento e la si porta da una virata (ad esempio a babordo) a un' altra (ad esempio a dritta) - o viceversa. La differenza è che nel caso di una strambata (al contrario di una virata) abbiamo virato la poppa (posteriore) della barca attraverso il vento.
Cos'è una broccia strambata?
Un "Chinese Gybe" (strambata) noto anche come "death roll" è temuto da molti e dobbiamo sapere come evitarli al meglio. Lo scenario: stai navigando sottovento in condizioni ventose, e improvvisamente la barca inizia a rollare avanti e indietro con ampiezza crescente fino al punto in cui la barca effettivamente si avvicina al vento.
Cos'è un tiro mortale nella navigazione a vela?
In una semplice spiegazione, il tiro mortale è quando il Laser si capovolge sopravvento durante la navigazionesottovento. … Il Laser è più equilibrato quando naviga con pressioni opposte del tuo corpo che si sposta lateralmente e una vela adeguatamente regolata.
