Un filo rotto o una valvola del gas bloccata ha fatto fuoriuscire idrogeno nei pozzi di ventilazione, e quando i membri dell'equipaggio di terra sono corsi a prendere le funi di atterraggio, hanno effettivamente "messo a terra" il dirigibile. Il fuoco è apparso sulla coda del dirigibile, accendendo la fuoriuscita di idrogeno.
Perché l'Hindenburg ha preso fuoco?
Durante il tentativo di ormeggiare a Lakehurst, il dirigibile ha improvvisamente preso fuoco, probabilmente dopo che una scintilla ha acceso il suo nucleo di idrogeno. Cadendo rapidamente a 200 piedi da terra, lo scafo del dirigibile fu incenerito in pochi secondi.
Qualche passeggero è sopravvissuto all'Hindenburg?
Delle 97 persone a bordo di Hindenburg, 62 sono sopravvissute e 35 sono morte. Un' altra vittima, un membro dell'equipaggio di terra, che era posizionato sotto Hindenburg mentre iniziava l'attracco, è morto quando una parte della struttura è crollata su di lui.
Hindenburg è stato sabotato?
Le teorie del sabotaggio iniziarono a emergere immediatamente. La gente credeva che forse l'Hindenburg fosse stato sabotato per danneggiare il regime nazista di Hitler. Le teorie del sabotaggio erano incentrate su una bomba di qualche tipo posizionata a bordo dell'Hindenburg e successivamente fatta esplodere o su qualche altro tipo di sabotaggio eseguito da qualcuno a bordo.
Perché gli Hindenburg non usavano l'elio?
USA la legge impediva agli Hindenburg di usare l'elio invece dell'idrogeno, che è infiammabile. Dopo lo schianto dell'R101 riempito di idrogeno, in cui la maggior parte dell'equipaggiomorto nell'incendio successivo piuttosto che nell'impatto stesso, il designer di Hindenburg Hugo Eckener ha cercato di utilizzare l'elio, un gas di sollevamento non infiammabile.