Oggi, I vagoni non sono usati dalle ferrovie americane, ma prima degli anni '80 ogni treno finiva in un vagone, solitamente dipinto di rosso, ma a volte dipinto in colori che corrispondevano al motore nella parte anteriore del treno. Lo scopo del vagone era quello di fornire un ufficio a rotazione per il conduttore del treno e i frenatori.
Perché il vagone non viene più utilizzato?
Oggi i vagoni vengono usati principalmente se un treno deve tornare indietro per un lungo periodo di tempo e l'ingegnere vuole qualcuno sul retro per vedere dove stanno andando i vagoni merci. Anche in questi casi, il vagone sta perdendo terreno poiché molte compagnie di trasporto preferiscono utilizzare un secondo motore nella parte posteriore, ha detto Merc.
Fino a che anno hanno avuto la legge sul vagone?
Giù sulle ex linee Missouri Pacific in Texas, i vagoni erano obbligatori su tutti i treni fino al novembre 1989.
Ci sono ancora vagabondi del treno?
"Nemmeno i membri dell'equipaggio (non possono) salire e scendere dai treni in movimento." Lo scorso fine settimana, Britt, Iowa, ha ospitato la National Hobo Convention, un punto fermo lì dal 1900. I veri vagabondi del treno hanno partecipato per tutto il 20° secolo, ma in assenza ora di veri vagabondi, l'evento è diventato mainstream.
Qual era lo scopo del vagone?
Il vagone serviva diverse funzioni, una delle quali era quella di ufficio per il conduttore. Una lettera di vettura stampata seguiva ogni vagone merci dall'origine alla destinazione,e il capotreno teneva le scartoffie nel vagone. Il vagone trasportava anche un frenatore e un uomo di bandiera.