La sostituzione di un pignone anteriore più grande o di un pignone posteriore più piccolo abbassa il rapporto (a volte chiamato ingranaggio "più alto"), risultando in una maggiore velocità per un dato numero di giri del motore. Allo stesso modo, un pignone più piccolo o un pignone posteriore più grande dà meno velocità per un dato numero di giri (ingranaggio "più corto").
È meglio un pignone più grande o più piccolo?
Dimensioni del pignone e trasmissione finale
L'aumento della velocità aumenta la velocità e diminuisce il rapporto di trasmissione finale. È possibile ridurre la marcia utilizzando un pignone posteriore più grande o un pignone anteriore più piccolo. … Per un'estremità inferiore e un'accelerazione più rapida, utilizzare un piccolo contralbero/pignone anteriore o un pignone posteriore grande.
Un pignone più piccolo rende un Go Kart più veloce?
Reingrana il tuo Go-Kart
Innestando puoi aumentare la forza che il motore esercita sull'asse, mentre renderà il tuo kart più veloce. Puoi farlo installando un pignone più piccolo (di dimensioni inferiori) oppure puoi installare un pignone con meno denti.
Un pignone più piccolo facilita la pedalata?
Ecco il trucco, dividere i denti della ruota dentata per i denti della ruota libera. (Più piccolo è il numero, più veloce avrai il pedale.)
Cosa fa un pignone più piccolo?
L'installazione di una ruota dentata del contralbero più grande crea ingranaggi più alti, mentre una ruota dentata posteriore più grande riduce gli ingranaggi. Allo stesso modo, una ruota dentata più piccola abbassa l'ingranaggio mentre una ruota posteriore più piccolail pignone aumenta la marcia.
