Sulla maggior parte degli aerei a elica bimotore o plurimotore, le eliche tutte girano nella stessa direzione, solitamente in senso orario se viste dalla parte posteriore dell'aereo. In un'installazione controrotante, le eliche sull'ala destra girano in senso antiorario mentre quelle sull'ala sinistra girano in senso orario.
Qual è lo scopo di una doppia elica?
Le doppie eliche rendono anche per virate più veloci e strette e arresti più rapidi, offrendoti una gamma più ampia di controllo e rendendo la tua barca più agile e più sicura.
Perché alcuni aerei hanno eliche controrotanti?
Utilizzo di eliche controrotanti recupera l'energia persa a causa del movimento dell'aria nella scia dell'elica di prua e consente un aumento di potenza senza un corrispondente aumento di diametro dell'elica. Aiuterà anche a contrastare gli effetti di coppia di un motore a pistoni ad alta potenza.
Le eliche controrotanti producono più spinta?
Questo flusso rotatorio non contribuisce alla generazione di spinta, ma invece produce una perdita di energia. Recuperando parte dell'energia persa nel flusso rotatorio, quindi, è possibile migliorare l'efficienza propulsiva. Il sistema dell'elica controrotante (CRP) è l'esempio rappresentativo di tali dispositivi.
Le eliche controrotanti sono migliori?
Le eliche controrotanti sono risultate tra il 6% e il 16% più efficientirispetto alle normali eliche.
