Sintomi del sensore di flusso d'aria di massa Spesso, quando si verifica un problema con il sensore MAF, il computer principale dell'auto, spesso indicato come modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), accende la spia del motore di controllo e memorizza un codice di errore diagnostico (DTC) nella sua memoria.
Un sensore MAF difettoso lancerà sempre un codice?
Sì un MAF non genera sempre un codice, +1 sullo scollegamento per vedere se migliora.
Quali sono i sintomi di un sensore di flusso d'aria di massa difettoso?
3 Segni di un sensore di flusso d'aria di massa insufficiente
- Stallo, sussulto o esitazione durante l'accelerazione.
- Il rapporto aria-carburante è troppo ricco.
- Il rapporto aria-carburante è troppo scarso.
La mia auto funzionerà se scollego il sensore MAF?
Se scolleghi il sensore del flusso d'aria di massa l'auto si avvierà. Se provi a collegarlo mentre è in funzione, l'auto si spegne.
Come si testa un sensore di flusso d'aria di massa?
Nelle auto moderne, l'unico modo per testare il sensore del flusso d'aria di massa è con uno strumento di scansione. La meccanica misura la quantità di flusso d'aria (letture del sensore di flusso d'aria di massa) a diversi RPM. Confrontano le letture con le specifiche o con le letture di un sensore di flusso d'aria di massa di buona qualità.
