VVT-i sta per Variable Valve Timing-Intelligence, che è il nome Toyota per la tecnologia delle valvole variabili che utilizza nella maggior parte dei suoi veicoli. … Alcuni sistemi di valvole variabili funzionano anche sulle valvole di scarico, che si aprono per far uscire la miscela aria-carburante dal motore.
Un motore VVT va bene?
Ci sono molti vantaggi nell'usare VVT e praticamente nessun inconveniente. Un vantaggio è un aumento del regime massimo del motore (e quindi una maggiore potenza di picco) – fino a un aumento del 25%. Anche la coppia a bassa velocità è aumentata, fornendo una migliore maneggevolezza e guidabilità.
Qual è lo scopo di VVT?
Nei motori a combustione interna, la fasatura variabile delle valvole (VVT) è il processo di alterazione della fasatura di un evento di sollevamento delle valvole, e viene spesso utilizzata per migliorare le prestazioni, il risparmio di carburante o emissioni.
Cosa significa VVT 1?
Tokyo―TOYOTA MOTOR CORPORATION ha annunciato oggi lo sviluppo della sua nuova tecnologia "Variable Valve Timing-intelligent" (VVT-i), che aumenta le prestazioni e il risparmio di carburante. Oggi lo sviluppo del motore richiede sia una migliore economia di carburante che prestazioni avanzate del veicolo.
Cosa succede quando un VVT va male?
Quando il solenoide VVT non funziona correttamente, l'intero sistema può essere compromesso, causando l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico al momento sbagliato. Questo in genere fa sì che il risparmio di carburante si riduca drasticamente.
