Devi pagare per la ricarica dei veicoli elettrici?

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Devi pagare per la ricarica dei veicoli elettrici?
Devi pagare per la ricarica dei veicoli elettrici?
Anonim

Alcuni, sì, sono gratuiti. Ma le stazioni di ricarica gratuite per veicoli elettrici sono molto meno comuni di quelle a pagamento. … In generale, la maggior parte delle stazioni di ricarica si carica per kilowattora (kWh). Qualunque cosa facciano pagare, costa di più di quanto costerebbe collegare la tua auto elettrica a casa.

Devi pagare per usare le stazioni di ricarica per veicoli elettrici?

Quanto costa ricaricare il tuo EV plug-in? A questo punto, la maggior parte dei caricabatterie accessibili al pubblico fornisce l'energia gratuitamente. Le eccezioni includono una manciata di stazioni a pagamento nell'Australia meridionale e una nel NSW sulla rete ChargePoint e l'"autostrada elettrica" del RAC nell'Australia occidentale.

Quanto costa utilizzare una stazione di ricarica per veicoli elettrici?

I conducenti in California possono aspettarsi di pagare 30 centesimi per kWh per caricare sul livello 2 e 40 centesimi per kWh per la ricarica rapida CC. A queste tariffe, la stessa Nissan LEAF con un'autonomia di 150 miglia e una batteria da 40 kWh costerebbe circa $ 12,00 per la ricarica completa (da vuota a piena) utilizzando il livello 2 e $ 16,00 con la ricarica rapida CC.

Utilizzare le stazioni di ricarica per auto elettriche costa denaro?

Alcune stazioni di ricarica pubblica di livello 2 possono essere utilizzate gratuitamente, mentre altre applicano una tariffa. Questo può essere in base al consumo utilizzando una carta di credito o tramite un account con una rete di ricarica come ChargePoint o Blink. Il costo per caricare un veicolo elettrico varia da fornitore a fornitore e da stato a stato.

La ricarica di un'auto elettrica costa meno del gas?

Con queste medie, sì, è più economico caricare un'auto elettrica che rifornire un'auto a benzina durante tutto l'anno. Questi prezzi variano notevolmente in base allo stato, ma nel nostro set di dati il costo dell'elettricità era inferiore a quello del gas per i veicoli in circolazione.

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