La perdita di scintilla è causata da tutto ciò che impedisce alla tensione della bobina di s altare la distanza tra gli elettrodi all'estremità della candela. Ciò include candele usurate, incrostate o danneggiate, cavi delle candele difettosi o un tappo del distributore rotto.
Come posso riparare nessuna scintilla?
In primo luogo, conferma che il tuo motore non ha scintilla:
- Disabilitare il sistema di alimentazione rimuovendo il fusibile o il relè della pompa del carburante.
- Inserisci un tester per candele nella cuffia della candela e mettilo a terra su un pezzo di metallo sul motore.
- Finalmente, chiedi a qualcuno di accendere il motore e fare attenzione alle scintille.
Cosa succede se la mia bobina di accensione è alimentata ma senza scintilla?
Se la bobina di accensione non ha scintilla, è il momento di controllarne i fili. Utilizzare una luce di prova per verificare la continuità sul cavo di segnale e il cavo di alimentazione sulla bobina di accensione. Se entrambi i fili funzionano ma la bobina non produce scintille, la bobina di accensione o il modulo di controllo dell'accensione sono guasti.
Cosa causerebbe la mancata accensione di una bobina?
Ci sono alcuni motivi per l'assenza di scintille, il nuovo pacco bobine potrebbe essere difettoso, il sensore della manovella, il modulo di accensione o il cavo difettoso nel circuito primario, ECM/PCM difettoso. Potrebbe essere necessario avere un buon tecnico per dare un'occhiata, diagnosticare e stimare la riparazione. Il secondo collegamento fornisce istruzioni dettagliate per il test e la diagnosi del pacco bobine.
Quali sono i segni di una bobina di accensione difettosa?
Problemi, sintomi e soluzioni della bobina di accensione
- Il motore si accende male.
- Inattivo grossolano.
- Una diminuzione della potenza dell'auto, soprattutto in accelerazione.
- Risparmio di carburante scarso.
- Difficoltà ad avviare il motore.
- Controlla che la spia del motore sia accesa.
- Ritorno di fiamma dello scarico.
- Aumento delle emissioni di idrocarburi.
