Quindi è importante verificare che i magneti siano correttamente collegati a terra. Non devi né essere un meccanico né scavare nel motore per assicurarti che il cavo P sia collegato correttamente. … Se il motore si spegne quando giri la chiave su OFF puoi stare certo che i caricatori sono a massa.
Come faccio a sapere se il mio magnete è guasto?
La maggior parte dei "controlli di carica difettosi" sono correlati alle candele. La candela è sporca e cortocircuitata a massa oppure è aperta e il magnete, che funziona normalmente, non è in grado di accenderla. Una tipica spina difettosa causerà un calo immediato di 250 o più RPM, al controllo mag. L'indicatore chiave è la improvvisa della caduta.
Come si collega a massa un magnete?
Durante l'avviamento del motore, ruotiamo la chiave di accensione in posizione Sinistra per disinnestare o mettere a massa il magnete destro, notando il cambio di giri, prima di riportare la chiave in posizione Tutti e due. Quindi ripetiamo questo processo ruotando la chiave su Destra per mettere a terra il magnete sinistro.
Cosa significa mettere a terra un magnete?
Lo spegnimento dell'interruttore magnetico provoca effettivamente un cortocircuito (chiamato messa a terra) nella bobina del magnete che ne impedisce il funzionamento. Il filo che effettua la messa a terra è chiamato conduttore P.
Cosa causa il fallimento di un magnete?
La tensione generata attraverso le bobine del magnete è piuttosto alta, nell'ordine di 20.000 volt se non ci sono candele in posizione. … L' alta tensione semplicemente si inarca attraverso il divario. Lo spazio si allargherà man mano che le estremità del filo si fondono ulteriormente e presto le spire adiacenti saranno interessate, quindi la bobina alla fine si guasterà.
