Non importa la forma, il modello o il modo in cui viene guidato, le crepe del telaio ausiliario sono inevitabili. … Tutti i modelli E46 della serie 3 costruiti all'incirca dopo il febbraio 2000 condividono lo stesso pannello portante dell'assale posteriore e non c'è un E46 completamente sicuro dalle "crepe del telaio ausiliario".
Devi rinforzare il telaio ausiliario E46?
Il telaio ausiliario posteriore e i guasti al pavimento sono abbastanza comuni sui modelli E36 ed E46. Tuttavia, ogni E46 sulla strada potenzialmente necessita di riparazione e rinforzo del pianale posteriore ed è un must assoluto per qualsiasi progetto su pista o auto da corsa. …
Le sospensioni E46 M3 si adatteranno a non M?
la barra stabilizzatrice posteriore non si adatta, ma le molle, gli ammortizzatori e i montanti funzioneranno bene. Se stai acquistando usato, assicurati di avere i montanti, le versioni M3 sono diverse.
Quanto costa rinforzare un telaio ausiliario E46 M3?
Un tipico rinforzo del telaio ausiliario costerà circa $ 1.500 e se l'intero pavimento deve essere sostituito, stai guardando da qualche parte intorno ai $ 4.000- $ 5.000.
Quanto costa sostituire vanos e46 m3?
Il costo totale per il nuovo Vanos + manodopera (meno il costo base per l'unità Vanos originale del Dr Vanos) sarà di circa $600- $700.
