Mentre la maggior parte delle case automobilistiche ha annunciato ambiziosi piani di elettrificazione ancorati ai veicoli plug-in, Honda si è recentemente assicurata di includere i veicoli a celle a combustibile a idrogeno nel suo obiettivo di eliminare gradualmente i motori a benzina in Nord America entro il 2040.
C'è un futuro per le auto a idrogeno?
In futuro, l'idrogeno alimenterà persino la mobilità aerea urbana. Oltre ad ampliare la sua gamma di veicoli elettrici a batteria, ibridi ed elettrici plug-in, Hyundai sta sperimentando la tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno. Noi ei nostri fornitori prevediamo di spendere 6,7 miliardi di dollari e di produrre 700.000 sistemi di celle a combustibile all'anno entro il 2030.
Le auto a idrogeno sostituiranno le elettriche?
Poiché l'idrogeno non è presente in natura, deve essere estratto, quindi compresso nei serbatoi di carburante. Quindi deve mescolarsi con l'ossigeno in una pila di celle a combustibile per creare elettricità per alimentare i motori dell'auto. … In una certa misura è vero, ma non ci si aspetta che auto alimentate a idrogeno sostituiscano i veicoli elettrici.
Le auto a idrogeno sono migliori di quelle elettriche?
Tuttavia, poiché le auto a idrogeno riempiono densamente il loro accumulo di energia, sono solitamente in grado di raggiungere distanze maggiori. Mentre la maggior parte dei veicoli completamente elettrici può viaggiare tra 100-200 miglia con una singola carica, quelli a idrogeno possono arrivare a 300 miglia, secondo AutomotiveTechnologies.
Perché le auto a idrogeno sono una cattiva idea?
Le celle a combustibile a idrogeno hanno una scarsa efficienza teorica e pratica . Lo stoccaggio dell'idrogeno è inefficiente,energeticamente, volumetricamente e rispetto al peso. … Di conseguenza ha un'orribile efficienza dal pozzo alla ruota. I modi semplici per ottenere grandi quantità di idrogeno non sono "più puliti" della benzina.
