Al di sopra di una certa taglia, i motori sincroni non sono motori ad avviamento automatico. Questa proprietà è dovuta all'inerzia del rotore; non può seguire istantaneamente la rotazione del campo magnetico dello statore. … Quando il rotore si avvicina alla velocità sincrona, l'avvolgimento di campo viene eccitato e il motore si sincronizza.
Come si avvia un motore sincrono?
Il motore viene avviato per la prima volta come un motore a induzione con collettori rotanti. La resistenza viene gradualmente interrotta man mano che il motore guadagna velocità. Quando raggiunge una velocità quasi sincrona, l'eccitazione CC viene data al rotore e viene trascinato in sincronismo. Quindi inizia a ruotare come un motore sincrono.
Quali motori si avviano automaticamente?
Il motore a induzione trifase si avvia automaticamente, perché lo spostamento dell'avvolgimento è di 120 gradi per ciascuna fase e l'alimentazione ha anche uno sfasamento di 120 per la trifase. Il risultato è che un campo magnetico rotante unidirezionale viene sviluppato nel traferro che provoca l'avvio automatico del motore a induzione trifase.
In che modo il motore sincrono si avvia automaticamente?
Il motore sincrono è dotato di autoaccensione fornendo uno speciale avvolgimento sui poli del rotore, noto come avvolgimento damper o avvolgimento a gabbia di scoiattolo. L'alimentazione CA fornita allo statore produce un campo magnetico rotante che fa ruotare il rotore.
Quale non è un motore ad avviamento automatico?
Possiamo facilmente concludere che i motori a induzione monofase non sono auto-partendo perché il flusso statorico prodotto è di natura alternata e all'inizio le due componenti di questo flusso si annullano a vicenda, e quindi non c'è coppia netta.
