'Autoricarica' è un termine usato da Toyota, Lexus e, più recentemente, Kia, per descrivere un'auto ibrida che combina un motore a benzina o diesel con l'energia elettrica. Sono fatturati come "auto-ricarica" perché non puoi caricarli collegandoli alla presa di corrente. … Il suo scopo principale è assistere il motore durante l'accelerazione.
Gli ibridi a carica automatica vanno bene?
Sebbene non siano efficienti come i modelli plug-in sulla carta, se utilizzati principalmente in città ea velocità inferiori, questi normali ibridi possono essere straordinariamente efficienti. Tuttavia, dovresti prendere il termine 'ricarica automatica' con un pizzico di sale.
Un ibrido a ricarica automatica è migliore di un ibrido plug-in?
Un plug-in racchiude una batteria più grande di un ibrido a carica automatica e può coprire circa 30 miglia in modalità completamente elettrica senza bisogno di una ricarica o di passare alla benzina / modalità diesel. … Anche se non ci sono viaggi verso una stazione di ricarica o è necessario collegarsi a casa, avrai costi di benzina o diesel più elevati.
Puoi collegare un ibrido a carica automatica?
Un 'ibrido a ricarica automatica' è un'auto che può guidare da sola utilizzando la sola energia elettrica, ma non può essere collegato per caricare come ibrido plug-in (PHEV) le auto possono.
Perché le auto ibride sono cattive?
In primo luogo, l'accelerazione negli ibridi è generalmente molto scarsa, anche se sono in grado di raggiungere una velocità massima ragionevole. In secondo luogo, le batterie degenerano più velocemente di quanto si è abituati con abatteria per auto standard e deve essere sostituita ogni 80.000 miglia o meno. Queste batterie costano diverse migliaia di dollari ciascuna.