Le gomme rotte sono un guasto al MOT? … Quando porti la tua auto per il test, i pneumatici dovrebbero avere una profondità del battistrada di almeno 1,6 mm (il minimo legale) e non dovrebbero esserci strappi, rigonfiamenti o crepe attorno al pneumatico. La tua auto potrebbe non superare il MOT se viene determinato che le gomme non sono sicure da guidare con.
Gli pneumatici leggermente consumati sono pericolosi?
È molto pericoloso lasciare che il battistrada dei tuoi pneumatici si usuri così tanto da ridurre l'aderenza, il che può ridurre la trazione del tuo veicolo – nel peggiore dei casi, questo può causare problemi di frenata e perdita di controllo sulla strada.
Cosa significa quando un pneumatico è morto?
perire di solito mostra come incrinature radiali attorno alla parete laterale. È generalmente correlato all'età e l'esposizione costante alla luce solare accelera il problema. c'è un codice data sui pneumatici quanti anni hanno, so che sono stati montati solo 1 anno fa.
Come faccio a sapere se i miei pneumatici sono morti?
6 Segnali di avvertimento per cambiare gli pneumatici della tua auto
- Profondità del battistrada ridotta. Uno dei principali indicatori del fatto che il tuo pneumatico è ora pronto per essere scaricato è quando perde la profondità del battistrada. …
- Crepe sul fianco. …
- Vesciche e fessure. …
- Vibrazione. …
- Rumori strani. …
- Età pneumatici.
Quanto durano le gomme prima di morire?
Quanti chilometri dovrebbero durare gli pneumatici? Le tue gomme anteriori dovrebbero durareper circa 20.000 miglia prima di essere cambiati e le gomme posteriori potrebbero durare più a lungo. Ad esempio, questo significa che dovrebbero essere cambiati ogni quattro anni se hai una media di 5.000 miglia all'anno.
