Sui veicoli con freni ad aria compressa è richiesto un segnale di avviso di bassa pressione dell'aria. Un segnale di avvertimento che puoi vedere deve accendersi prima che la pressione dell'aria nei serbatoi scenda al di sotto di 60 psi. (O metà della pressione di arresto del regolatore del compressore sui veicoli più vecchi.)
Quali sono i cinque componenti di base di un sistema di freni ad aria compressa?
Le parti di un sistema di freno pneumatico
- 1 – Compressore d'aria. Il compressore d'aria pompa aria nei serbatoi di accumulo dell'aria (serbatoi). …
- 2 – Regolatore del compressore d'aria. …
- 3 – Serbatoi di stoccaggio dell'aria. …
- 4 – Scarichi del serbatoio dell'aria. …
- 5 – Evaporatore di alcol. …
- 6 – Valvola di sicurezza. …
- 7 – Il pedale del freno. …
- 8 – Freni di fondazione.
Perché i serbatoi d'aria devono essere svuotati?
Perché i serbatoi d'aria devono essere svuotati? L'acqua e l'olio del compressore possono entrare nel serbatoio e congelare quando fa freddo e causare guasti ai freni. … Quando la pressione dell'aria viene rimossa, le molle mettono i freni. Un comando del freno di stazionamento nella cabina consente al conducente di far uscire l'aria dai freni.
Come viene pompata l'aria nel serbatoio di accumulo?
Il compressore d'aria pompa l'aria nei serbatoi di accumulo dell'aria (serbatoi). Il compressore d'aria è collegato al motore tramite ingranaggi o una cinghia trapezoidale. Il compressore può essere raffreddato ad aria o può essere raffreddato dal sistema di raffreddamento del motore. Potrebbe avere la propria fornitura di petrolio o esserlolubrificato con olio motore.
Cosa mantiene la pressione dell'aria nell'impianto frenante ad aria compressa?
Compressore. La funzione del compressore d'aria (Fig. 8) è quella di creare e mantenere la pressione dell'aria necessaria per azionare i freni ad aria compressa e gli accessori ad aria.