Puoi testarlo con la lampada di prova dello sbrinatore o un tester per circuiti automobilistici. Assicurarsi che l'interruttore dello sbrinatore posteriore e la chiave di accensione siano accesi. Scollega entrambi i fili da entrambi i lati della griglia dello sbrinatore e tocca un'estremità del tester su ciascun filo. Se la luce si accende, hai energia.
Cosa fa smettere di funzionare lo sbrinamento posteriore?
Mentre i problemi dello sbrinatore anteriore sono spesso causati da problemi con i sistemi di raffreddamento o HVAC, un problema con lo sbrinatore posteriore può essere solitamente ricondotto a un componente elettrico difettoso. Potrebbe trattarsi di: fusibile, interruttore, relè e cablaggio dello sbrinatore posteriore. I cavi che si attaccano alle linguette posteriori dello sbrinatore.
Come si risolve un problema con il lunotto termico?
Come risolvere i problemi di un lunotto termico
- Controllare il fusibile del circuito di sbrinamento e assicurarsi che sia in buone condizioni. …
- Attivare l'accensione ma non avviare il motore.
- Attiva l'interruttore di sbrinamento.
- Apri la portiera del conducente e guarda la plafoniera all'interno della tua auto. …
- Ispeziona la griglia antiappannamento sul retro della finestra.
Come si attiva lo sbrinatore posteriore?
La tua auto è dotata di uno sbrinatore del lunotto posteriore e potrebbe essere dotata di sbrinatore degli specchietti laterali (equipaggiamento opzionale). Entrambi funzionano allo stesso modo: Premere il pulsante di sbrinamento posteriore per accendere entrambi i sistemi. Rimarrannoacceso per circa 15 minuti e poi si spegne automaticamente.
Come funziona un lunotto termico?
Queste linee sono i conduttori di calore del parabrezza: Lo sbrinatore utilizza una corrente elettrica inviata attraverso una griglia di metallo e resina. La griglia è fissata alla superficie del vetro mediante un adesivo. Il calore applicato dissolve il ghiaccio e la nebbia, consentendoti di guidare in sicurezza e con una visione chiara.
