Il cuscinetto del pignone usurato provoca vibrazioni evidenti o rumore differenziale in accelerazione. Rettifica degli ingranaggi: la macinazione degli ingranaggi o il ronzio è un altro sintomo che rivela un cattivo cuscinetto del pignone. La rettifica degli ingranaggi viene prodotta nel processo di accelerazione del veicolo.
Il pignone e l'anello possono causare vibrazioni?
Qualsiasi movimento dell'ingranaggio può far sì che il gioco dell'ingranaggio diventi troppo piccolo e gli ingranaggi si legano tra loro mentre cercano di ruotare. … La corona dentata ruota alla velocità del pneumatico e può simulare una vibrazione correlata alla velocità del pneumatico. Il pignone ruota alla velocità dell'albero di trasmissione e può simulare una vibrazione legata alla velocità dell'albero di trasmissione.
Come suona un cattivo cuscinetto del pignone?
Un "ronzio" durante la decelerazione a una o tutte le velocità è molto probabilmente causato da cuscinetti del pignone difettosi o da un precarico del cuscinetto del pignone allentato. Questa condizione è in genere sempre diagnosticata come un cattivo anello e pignone. … Un "clunking" regolare o un "clic" rumoroso ogni pochi piedi può indicare un dente dell'ingranaggio o del pignone rotto.
Cosa fanno i cuscinetti del pignone?
Nei differenziali di trasmissione, i cuscinetti del pignone aiutano gli ingranaggi più piccoli del differenziale a funzionare senza intoppi. I differenziali sono costituiti da una serie di ingranaggi e ruote dentate, e sono gli ingranaggi più piccoli che consentono a una ruota di ruotare in sicurezza più velocemente dell' altra. I dadi del pignone fissano il castello dell'albero di trasmissione all'ingranaggio del pignone.
Come staicontrollare il precarico del cuscinetto del pignone?
Utilizzare una chiave dinamometrica da pollici-libbra per controllare il precarico. Se il precarico è troppo lento, rimuovere gli spessori in modo che i cuscinetti siano più serrati contro le piste e aumentino il precarico. Se il precarico è troppo stretto, rimuovere il pignone e aggiungere spessori in modo che i cuscinetti non siano così stretti contro le piste.
